金屬雙極板的基本生產(chǎn)流程如下圖，不同公司工藝，以及加工工序可能有區(qū)別。

1 材料準(zhǔn)備

制造燃料電池金屬雙極板時(shí)，帶材的選擇一般有兩種，一種是預(yù)先做過涂層處理的帶材，一種是未經(jīng)涂層處理的帶材。

2 成型和分割

帶材清理后，便會(huì)進(jìn)行成型和分割，生產(chǎn)出陰極板和陽極板。各雙極板廠商的成型方式和流程可能會(huì)有所不同。后文同進(jìn)小編將會(huì)詳細(xì)闡述。

3 質(zhì)量檢測(cè)

單片的極板制造完成后，需對(duì)每片極板進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，判斷脊和溝的尺寸、厚度和誤差等各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求。

4 激光焊接

滿足質(zhì)量要求的陰、陽極板通過激光焊接焊接固定在一起，構(gòu)成一個(gè)完整的雙極板，經(jīng)過焊接后，焊縫會(huì)將雙極板的冷卻劑腔體完全密封。

5 涂層處理

目前有金屬板涂層有兩大方向，一是金屬板上石墨涂層，石墨涂層控本價(jià)格比較低，也是涂層未來長(zhǎng)久的方向，目前國(guó)內(nèi)絕大部分民用氫堆用的比較多；

另一是金屬板上貴金屬涂層（金，鉑金），涂層價(jià)格比較高，相對(duì)耐腐蝕也會(huì)更高些, 國(guó)家空間站航天等軍用比較多。

6 密封

最后，在雙極板上設(shè)計(jì)好的密封槽內(nèi)填入密封材料。

燃料電池的“高功率密度、大功率輸出、長(zhǎng)壽命運(yùn)行、低成本制造”是長(zhǎng)期制約燃料電池汽車規(guī)模化推廣的國(guó)際性難題，這四項(xiàng)要求均需要靠金屬雙極板來保證，為此要求金屬雙極板必須做到：厚度盡可能薄、加工精度高、耐腐蝕性強(qiáng)和生產(chǎn)效率高。